Regał jezdny napędzany jest przy pomocy korby trójramiennej wykonanej z kompozytowego tworzywa sztucznego (wzmocnionego wkładkami metalowymi). Korba posiada blokadę położenia oraz na życzenie - zamek patentowy. Dwustopniowa przekładania łańcuchowa przekazuje napęd na wszystkie koła wzdłuż jednego boku regału. Koła jezdne wykonane z żeliwa o wysokiej jakości osadzone są na bezobsługowych łożyskach tocznych. Szyny jezdne z pochyłymi najazdami przykręcane są bezpośrednio do posadzki za pomocą wkrętów lub dodatkowo wpuszczane są w posadzkę. Na życzenie między szynami montowana jest podłoga wyrównująca z płyty wiórowej malowanej. Parametry regałów jezdnych archiwalnych: - wysokość: od 1200 mm do 3130 mm - głębokość półki: od 240 mm do 500 mm - długość: od 800 mm do 8000 mm. - regulacja zawieszenia półki w odstępach: od 14 mm do 30 mm. - obciążenie dopuszczalne półki: 75 kg lub 150 kg. Konstrukcja podstawowa regału jezdnego zawiera: (możliwa modyfikacja) - ramę jezdną wraz z korbowym zespołem napędowym osłoniętym panelem ozdobnym, - szyny jezdne wraz z pochyłymi najazdami, - ściany podwójne umożliwiające zawieszenie półek z dwóch stron, - usztywnienia ścian w postaci stężeń lub pełnej blachy (lub perforowanej), - półki oraz specjalne haki pozwalające na zmianę zawieszenia półek bez używania narzędzi. Regał jezdny posiada następujące zabezpieczenia: - blokadę bezpieczeństwa unieruchamiającą regał w wybranym położeniu, - odboje gumowe zabezpieczające dłonie przed urazem, - haki antywyważeniowe zabezpieczające regał przed przechyłami, - blokadę kół na końcach szyn jezdnych, - uszczelkę gumową na panelu przednim. Regały jezdne archiwalne spełniają wszelkie wymagania dotyczące bezpieczeństwa użytkowania.